说到四驱车，很多车主都知道国内四驱车不能直接拖车，会导致车身的传动轴和悬架损坏，但有时候不得不拖走四驱车时，就得配备一个工具，那就是四轮滑动板，例如下面这辆特斯拉。

　　最近，国内一辆74万特斯拉半路没电，车主叫拖车，因是四驱，拖车还得自备这工具！

　　据悉柔性冲击，该款特斯拉是一辆17款的特斯拉Model S，车价74万左右，第一年车险2万多，车身不需要购置税，采用纯电动驱动，定位是中大型车，慢充10.5秒小时，快充4.5小时，百公里加速仅需4.4秒，车长4970mm，车库那接近2米啮入，车高1.4米左右，车内空间充足。

　　下图便是这款特斯拉的外观设计，车身采用5门5座掀背车设计，轴距为2960mm，车重2.1吨，车尾没有所谓的排气管，车身采用19寸轮毂，配备8个气囊，车内还有360度全景摄像、全速自适应巡航，还拥有2种驾驶模式选择。

　　这样一辆价值74万的特斯拉半路上抛锚没电了，附近有没有充电桩，车主只能叫来拖车，又因为特斯拉时电动四驱车型，所以拖车上还得自备四轮滑动板这个工具，固定特斯拉的后面两个轮子，行车时凭借滑动板来行驶。

　　面对这样一幕，只能说续航高达469公里的特斯拉的确不适合出远门拖车工具，特别是在高速开空调的情况下，估计续航里程会降低很多。

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